据中国国防科技信息网报导，2014年8月3日，美国防务新闻网站公布新版全球军工百强企业名单，名列前十的企业是美国洛克希德-马丁公司、美国波音公司、英国BAE系统公司、美国雷声公司、美国诺斯罗普-格鲁曼公司、美国通用动力公司、欧洲空中客车集团、美国联合技术公司、法国泰勒斯公司、意大利芬梅卡尼卡公司。除排名第9的泰勒斯公司的军品业务比例有所下降外，其余企业的军品业务比例皆上升或持平。军工企业的发展呈现出众多趋势：在之后扩展中东和亚洲市场的同时，军民品业务的界线日益模糊不清。

波音公司运营着航飞机和国际空间站。图为韩国三星公司发售的新型66轮式装甲车。洛克希德-马丁公司仍名列第一，业务之后多样化，于是以转入如空中交通管理、飞行中训练与仿真、能源和先进设备生产等民用领域。2013年比军品收益2012年增加了43亿美元，但公司总收入仅有增加了18亿美元。

美国国防部前工业政策主席史蒂文-古代朗曼回应，总体来说，参予民品市场、享有民用技术的业务结构比仅不含军品的业务结构更加有助反对军品业务的发展，显军工企业没多大发展空间，不应谋求多样化发展。名列第二的波音公司主要业务是民品，公司2013年总收入减少近50亿美元，但军品业务的比例从38.4%增加到36.9%。波音公司主席查德威克回应，企业若能以较少的成本获取更好的能力、从创意的视角、以公平的价格为现有的平台获取更好的能力，它将构建领先。

此外，还包括赛博在内的许多领域中的民品企业于是以展开大量投资以入驻防务市场。但咨询公司阿尔法资本伙伴(Capital Alpha Partners)的分析师拜伦-卡伦回应，虽然有些企业民品业务比例有所增加，但并不意味著，民品业务多样化战略是顺利的根本原因，只是防务市场萎缩的速度比一些民品业务慢。

有些企业领导回应，他们不会增大业务规模，更为注目核心业务。

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